燕湖新城的主干道路框架正在搭建,昨日在燕湖新城指揮部獲悉:新城“一橫兩縱”快速路中的“一橫”湖城大道將于今年上半年動工,該道路計劃投資26億元,是聯(lián)系輕軌站點和高鐵清遠站重要道路,對構建燕湖新城路網(wǎng)及相關市政管線配套設施的完善具有重要的作用,整個工程預計在2018年完工。
湖城大道是我市第二批擴容提質市政道路工程之一,位于燕湖新城中部,線路呈東西走向,西起廣清大道,東穿過迎賓大道與清佛公路相接,全長約9公里,廣清大道至迎賓大道段為雙向12車道,迎賓大道至清佛公路段為雙向4~8車道。道路設計標準為城市快速路,主道設計車速為80公里.小時,輔路設計車速為40公里.小時。整個湖城大道全線設全互通立交一處、下穿車型隧道四處、大中橋6座,在26億元投資中,工程建安費為21億元,是我市近這幾年投資最大的項目工程之一。
據(jù)了解,燕湖新城將形成“一橫兩縱”的快速路格局和“三橫四縱”的主干路格局。“一橫”即湖城大道,“兩縱”指的是廣清大道和東環(huán)快速路(迎賓大道);“三橫”分別為東城大道、人民二路和清遠大道,“四縱”是鳳翔大道、文興路、清暉大道、靜觀路。湖城大道為新城框架道路中的城市快速路,是燕湖新城的核心道路。同時,湖城大道還將串聯(lián)起燕湖新城各組團中心、主要景觀帶等,更好地服務兩側地塊的開發(fā)與建設。
目前湖城大道已基本完成施工圖設計和前期工作,計劃今年上半年進場施工。另外,燕湖新城內(nèi)的北江一路和站前東路主體工程已經(jīng)完工,目前正在進行綠化、路燈等后續(xù)配套設施的完善。北江東路等一批2012年和2013年已經(jīng)啟動的市政道路也將在今年上半年陸續(xù)完工。